气相离子清洗系统


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气相离子处理技术是1985年首次引入的。在钎焊修补燃汽轮机合金零件的裂纹或其他损伤前,需利用气相离子清洗系统来预处理零件。现如今,该技术已经发展成为加工与修复高温燃汽轮机部件的主要手段。该工艺灵活可控,结果可靠,可以去除多种氧化皮和污染,且不损伤零部件材料。除了清洗功能外,该工艺还可用来去除各种涂层。

 

在这个清洗工艺过程中,零部件暴露在1000℃下的高纯度氟化氢(HF)和氢气之中,氟离子与氧化物、硫化物、碳化物以及金属(钛、铝和钇)反应而形成氟化物,而氧和氢则反应后形成水蒸气。氟化物和水被吹出炉膛,从而可以得到高清洁度表面的零部件,以进行下一步的钎焊或者焊接。

该清洗系统适用于大部分的燃气轮机零件清洗.

如:

   空气涡管

   轴承支撑面

   轴承支架

   燃烧室

  ICT叶片

   内燃烧筒

   箍环组件

   收缩片

   喷射嘴弧面

   发动机匣

   喷油嘴

   高压涡轮喷嘴

   低压涡轮喷嘴

   喷嘴弧面

   外部气密封件

   转子

   箍环壳

   箍环

   静子壳

   静子

   叶片弧面

   叶片

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